不知大家有没有留意，在每年的11、12月左右，都会有一个COP大会成为新闻关注的焦点，这便是联合国举办的气候变化大会。自1995年起，由气候变化纲要公约缔约国政府每年召开缔约方会议，以评估国际应对气候变化的进展，到今年已经是第29届。
今年在阿塞拜疆首都巴库举办的COP29气候大会中，有两个核心议题，一个是“气候融资”，另一个则是“碳交易市场”。所谓“气候融资”，即发达国家需对发展中国家提供资金，促使发展中国家加速淘汰化石燃料，推动绿色能源转型，并应对气候变化的挑战。发达国家在近三百年的工业发展过程中，对环境已造成一定程度的破坏。但是，当他们在享受经济的硕果时，却以环保为藉口阻碍新兴国家发展是十分不公平的，因此气候大会的成员同意以融资的形式协助发展中国家在减碳模式下发展。今年，气候大会决议达成了从过去每年1千亿美元的融资目标提高到2035年前每年3千亿美元；其中，逐步淘汰化石燃料、转型绿色能源发展仍是未来环保行动的重点。至于“碳交易市场”，则是允许企业买卖碳排放权的市场，让绿色资源在不同企业之间更有效地配置，协助实现减碳目标。此次会议对全球碳权交易机制的标准有了明确的决议，为全球碳市场的有效运行提供了保障。
可见走绿色线路，是未来的大势所趋。中国在气候问题上勇于承担责任和作出贡献，其创新产品和绿色技术，除了带领国内企业提升环保运作之外，更有助其他发展中国家以绿色低碳的方式开展基建，是全球能源转型的推动者和贡献者。自 2016 年以来，中国已经支付共计245 亿美元，用于支持发展中国家的生态转型。
过去中国作为制造业大国，出口的服装、家电、家具被称为“老三样”，如今已被“新三样”取代，就是电动车、锂离子蓄电池和太阳能电池板，更加证实了中国转型成为绿色能源大国。据资料显示，至2023年，中国新能源汽车的产销量已经连续9年位居世界第一，佔全球比重超过6成。在全球排名前十的电动电池企业中，有6家是中国企业，中国动力电池装车量全球佔比达到63.5%。国际能源署宣称全球能源市场正进入由中国引领的“电力时代”，中国正在带动全球电动车发展崛起。
在绿色能源转型方面，截止2023年，中国的风力和太阳能发电量已经足以覆盖城乡居民生活用电量。社会中每消费3度电，就有一度电是绿色电力，提前六年实现了在2020年的气候雄心峰会上习主席定下的到2030年中国风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦的目标。这两项能源，中国的产量分别佔据全球产量约五分之四和三分之二。而中国的风电、光伏产品已经出口到全球200多个国家和地区，累积出口额分别超过334亿美元和2453亿美元。
香港背靠祖国，在向环保目标迈进的步伐上，有著得天独厚的优势。因应“气候融资”在国际金融社会的开展，香港发挥国际绿色金融中心的角色，自2019年5月以来，政府已成功发行了总额为2,200亿港元的绿色和可持续债券，为110多个绿色公共项目提供资金。
在“碳交易市场”方面，香港也积极参与。由于在西方社会，通过碳交易市场促使企业有效管理其温室气体排放的做法已经十分成熟，而亚洲仍处于早期的发展阶段。香港交易所于2022年底推出了国际碳市场，冀把握碳市场机遇，为全球减碳作出贡献。此举不仅推动香港企业衔接国际轨道，更有希望对亚洲的减排起到引领作用。金融发展局在报导中指出，作为全球金融中心，香港的角色是将中国与国际的碳市场连接起来，帮助统一碳交易标准，助力市场参与者能无障碍地参与市场的碳积分购买，并引领自愿碳市场在亚洲及其他地区的发展。
在金融优势之外，香港亦具备大量优秀的科学家和工业家。在国际环保的大形势之下，香港须因时制宜，大力开展绿色科创的研发生产。以往，资本家总觉得香港本土市场太小，因此吝于投资、研发绿色科技。然而，我们应将目光放阔、放远：除了作为进出口的门户，香港更可以推动业界将科研成果转化为绿色产业，在绿色金融措施的配合下，把握住内地与海外广阔的市场空间。
早前，香港科技园公司带领一众初创企业前往泰国参加Techsauce Global Summit 2024科技展览，其中就包括一家锂电池回收加工的科创企业，其技术有效减少开採原材料和回收时的碳排放，备受国际市场的青睐。同时，科技园公司亦为智能水耕、塑木材料等环保科技企业给予设施、资金、服务等支持，为其提供平台拓宽海外市场。由此可见，香港科创企业的绿色研发在国际市场上十分出彩，关键是需鼓励商界和业界与初创企业合作共赢，利用环保金融的机会，把握大好投资前景，让更多环保产品的成果研发、落地，在国际舞台展现香港科创实力。
至于业界在绿色产业上的发展机遇，根据环境及生态局局长谢展寰在气候大会上提到香港将实现的三大减碳目标，可见推动绿色运输仍是未来的重中之重。上月，政府公佈了《绿色船用燃料加注行动纲领》，这个颇具前瞻性的政策顺应国际零碳排大势，为将香港打造成区内首选的绿色船舶燃油加注中心铺好路，增加香港作为主要国际航运中心的竞争力。在本月的《公共巴士和的士绿色转型路线图》中，政府也指出私人市场提供的公共充电设施已在三年间增加至约3倍，达到2024年9月的6 600个以上，当中包括超过1500个快速或高速充电桩。政府亦提出鼓励私人市场进行充电设施供应，并逐步将电动车充电服务市场化，以推动业界供应商参与提供电动车充电服务。
可见对于气候大会提及的重点，商界和业界已陆续起动，发展绿色金融和产业。同时，国家推动香港建设成为国际创新科技中心，更是证明香港可以融入科创优势，配合内地产业发展，投入更广阔的海内外市场。正如我们之前的文章所言，学、研、产是三位一体、缺一不可。新田科技城作为香港新的科创中心和经济发展的新引擎，祈望可以成为孕育绿色产业的基地，让绿色产业与绿色金融一起引领绿色行动。
参考资料：
UN Climate Change Conference Baku – November 2024. UNFCCC.
https://unfccc.int/cop29
COP29落幕，中国将成全球气候领导国？你该知道的3个未来关键转折点。https://csrone.com/topics/8970
香港的碳交易市场——努力实现净零排放。香港金融发展局。https://www.fsdc.org.hk/zh/media/香港的碳交易市场-努力实现净零排放
香港科企抢佔东南亚先机 泰国初创拓港市场。香港01.
https://www.hk01.com/社会新闻/1064253/香港科企抢佔东南亚先机-泰国初创拓港市场?utm_source=01appshare&utm_medium=referral
原文网址: 香港科企抢佔东南亚先机 泰国初创拓港市场 | 香港01 https://www.hk01.com/article/1064253?utm_source=01articlecopy&utm_medium=referral
Opening speech by SEE at COP29 China Pavilion’s Side Event. Press Releases, Gov of HKSAR.
https://www.info.gov.hk/gia/general/202411/13/P2024111300792.htm
公交巴士和的士绿色转型路线图。https://www.eeb.gov.hk/sites/default/files/pdf/Bus_Taxi_Roadmap_chi.pdf